Bicicleta Merida Big Nine 15 2022

CuadroBIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135×9 AST; BSA BBR

HorquillaSuntour XCT30; Coil; 100 STR

FrenosShimano ST-EF505; BR-MT200 brake caliper

CadenaSunrace M84

BielasShimano TY301; 42-34-24 ATC

CambioShimano FD-TY700/Shimano RD-M310

CassetteSunrace CSM668; 11-32 ATC; 8 GER

PuñosMERIDA EC

ManillarMERIDA CC; MAT aluminium; 690 WHB; 15 RHB

PotenciaMERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD

DirecciónMERIDA M2345

BujesShimano TX505; 100×9 WHF; 32 SPH; Centerlock

RuedasMERIDA COMP QR

SillinMERIDA COMP SL; V-mount

TijaMERIDA CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 15 SSB

CubiertasMERIDA K1080; 29×2.2″; wire

MERIDA K1080; 29×2.2″; wire

La Big Nine 15 está orientada a un usuario que busca practicar su deporte favorito con una bicicleta que ofrezca calidad y prestaciones. Las inversiones en MTB pueden llegar a costar varios miles de euros, pero no todo el mundo quiere, puede o necesita hacer tal desembolso para disfrutar y practicar los principios de una vida sana.  Así mismo, la Big Nine 15 ofrece una gama con una relación calidad precio perfecta.

En definitiva la gama Big nine viene a ofrecer características propias de bicicletas de competición, pero con un precio mucho más asequible para la mayoría de los bolsillos.

TECHNOFORMING

El aluminio, gracias a sus características, como por ejemplo la ligereza, es a día de hoy la opción preferida para fabricar la mayoría de cuadros de bicicleta. Mediante el proceso mecánico de deformar los tubos podemos lograr formas en 3D con relativa facilidad. El material utilizado es el Racelite 6061. Gracias a la tecnología TFS podemos mejorar el aspecto visual de todas nuestras bicicletas, incluyendo aquellas de gama más baja.

SMOOTH WELDING

Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser atractivos y excitantes. Nuestra tecnología Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero si permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes.

RACELITE 61

Conocido por la industria aeroespacial esta aleación de aluminio es particularmente potente por su resistencia y peso, por ello es la base de muchos de nuestros cuadros de aluminio. En MERIDA además aplicamos unos tratamientos de calor para reforzar algo más el material y mejorar aún más sus prestaciones. Su doble conificado es ideal para fabricar cuadros especialmente ligeros y rígidos.

K MOUNT

En MERIDA contamos con un acople para el freno trasero específico con montajes para poder integrar una Pata de Cabra. Ofrece rigidez y sencillez garantizando la máxima eficiencia en la frenada a la vez que nos permite adaptar nuestra bicicleta urbana a las necesidades y comodidades que nos requieren las ciudades modernas.